來源：昌昇自動化
時間：2018-10-27 09:07:16
發(fā)那科伺服放大器作為驅(qū)動αI系列伺服電機,具有體積小，功耗低等諸多優(yōu)點。但是，同樣的，如果不定期做維修檢查，它也會具有巨大的安全隱患。稍有不慎，就可能造成極其嚴重的后果。因此發(fā)那科伺服放大器維修就顯得尤為重要。但是說起來容易做起來難，要想真正懂得發(fā)那科伺服放大器如何維修，還是需要掌握技巧滴！
專業(yè)的檢測儀器及測試平臺
昌昇自動化專業(yè)維修工程師有著20多年的維修經(jīng)驗，具有維修技術(shù)過硬，維修成功率高，修復速度快，價格合理等諸多優(yōu)勢。
公司擁有專業(yè)的檢測設備及測試平臺，公司有著充足的工控設備配件，包括國產(chǎn)、進口配件及一些罕見的配件倉儲。能夠快速測試故障，并進行維修測試。
成千上萬的維修案例，見證我們的實力！
我們還是通過舉例子來學習發(fā)那科伺服放大器維修方法吧。假如一臺FANUC數(shù)控系統(tǒng)的加工中心開機后，同時出現(xiàn)607、613 X Y Z軸報警信息，β SVPM3-15i/A一體型伺服放大器(A06B-6134-H303#A)的數(shù)碼管STATUS1顯示故障代碼為4，那么該報警的意思就是主電源缺相。
知道了是什么故障后，該如何進行發(fā)那科伺服放大器維修呢？概括來說在這種情況下，產(chǎn)生該報警的原因有兩個：
1.輸入3相220VAC電源電壓缺相；
2.伺服放大器損壞。如果經(jīng)過檢查，輸入電源沒問題，那就是伺服放大器損壞了。
此時我們可以拆開放大器外殼，在輸入3相220VAC電源的端子臺旁邊，一眼就看到幾排黃黑黃黑的貼片電阻。這些電阻應該以前維修更換過，后來經(jīng)過長期的受熱又發(fā)黃發(fā)黑了。經(jīng)過分析，不難得出，這幾排電阻就是3相220VAC電源缺相檢測電路的電阻。
每相接有6個串聯(lián)的2.4k貼片電阻，然后連接到主控板，與一些二極管、電阻、電容和光耦組成缺相檢測電路，由光耦把缺相信號輸出到一個FANUC專用芯片。
在線測量這些2.4k電阻，測得R相連接的其中兩個電阻開路，因其他電阻也都發(fā)黃發(fā)黑怕用不了多久，干脆更換全部2.4k電阻。檢測缺相檢測電路的其它元件，都正常。將放大器裝回機器試機，就可以一切回復正常。
發(fā)那科伺服放大器維修的第二個例子，假如一臺伺服放大器，開機出現(xiàn)散熱風扇錯誤報警，更換過風扇也還是一樣。這時候我們需要拆開放大器，在電路上各處聞一下有沒有到燒焦味，如果沒有觀察到有明顯燒損的痕跡，電路板也沒有油污，則檢查風扇檢測信號線路是否是通的，風扇的24V供電是否正常。
如果一切正常，那么就測量接風扇和未接風扇時的風扇檢測信號輸入點的電壓是否都為21.2V，如果是，那就不正常了。正常時未接風扇該信號點的電壓為3.3V，接風扇為OV。通過仔細檢查會發(fā)現(xiàn)驅(qū)動板并沒有問題，而是小連接板接口的針腳燒焦導致檢測信號線與24V短路，仔細聞接口還是能聞到一點糊味。
更換小連接板，不接風扇通電，風扇檢測信號點電壓OV。難道線路不通嗎？再次測量，線路是通的。可能是主控板還有問題。在線測量與風扇檢測信號點連接的型號為74VHC14的6路斯密特觸發(fā)反相器的11腳對地電阻值只有22歐母，拆出該邏輯芯片測量確實是短路了。更換74VHC14，風扇檢測信號點電壓恢復3.3V。
將伺服放大器上機測試，如果報警就不再出現(xiàn)，那就說明發(fā)那科伺服放大器維修已經(jīng)成功了。
掌握了方法，你也會發(fā)現(xiàn)，原來發(fā)那科伺服放大器維修也這么簡單。
上一篇：LS伺服驅(qū)動器維修下一篇：派克驅(qū)動器維修
